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Nuova GS 1300 2024

GS di livello superiore.

Con un peso significativamente ridotto, un nuovo motore boxer e nuove sospensioni, la nuova BMW R 1300 GS sorprende ancora una volta la concorrenza. Scoprila da BMW Motorrad Dinamica Bonera.

Con un peso significativamente ridotto, un nuovo motore boxer e nuove sospensioni, la nuova BMW R 1300 GS sorprende ancora una volta la concorrenza.


UN DESIGN CHE SI EVOLVE ROMPENDO LE LINEE

BMW Motorrad ha stabilito il nuovo segmento delle enduro touring più di quattro decenni fa con la R 80 G/S. Da allora, la BMW GS con motore boxer è stata la leader indiscussa del settore. Per garantire che questo rimanga tale anche in futuro, BMW Motorrad ha optato per un design quasi completamente nuovo per la nuova R 1300 GS, con un impressionante risparmio di peso di 12 kg rispetto al modello precedente.

Con un nuovo serbatoio in alluminio che presenta una gobba molto più piatta rispetto ai modelli precedenti, la flyline è in gran parte responsabile dell'aspetto molto dinamico, leggero e accessibile della nuova R 1300 GS. In questo caso è stato possibile aggiungere un'accentuazione molto sportiva e dinamica grazie alla texture continua della copertura centrale del serbatoio.

Un design completamente nuovo, che si basa sulla tradizionale linea della GS e allo stesso tempo riflette un'estrema compattezza e una significativa riduzione del peso. Con la sua gobba del serbatoio notevolmente più piatta, la flyline è in gran parte responsabile dell'aspetto molto dinamico, leggero e accessibile della nuova R 1300 GS.


il massimo livello di esperienza turistica e fuoristrada

 

La nuova BMW R 1300 GS è dotata della nuova opzione Riding Assistant, composta dai componenti Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW) e Lane Change Warning (SWW). L'Active Cruise Control (ACC) con controllo della distanza integrato può essere utilizzato per impostare la velocità di guida desiderata e la distanza dal veicolo che precede. L'avviso di collisione anteriore (FCW) con intervento sui freni è progettato per prevenire le collisioni e contribuire a ridurre la gravità degli incidenti, mentre l'avviso di cambio corsia monitora le corsie a sinistra e a destra e può contribuire a garantire un cambio di corsia sicuro, supportando l'uso dello specchietto retrovisore.

highlights della nuova bmw r 1300 gs

  • Il motore è il boxer più potente di sempre, con una risposta potente in tutta la gamma di regimi consumo di carburante e livelli di emissioni esemplari, fluidità di marcia e raffinatezza. Potenza e coppia: 107 kW (145 CV) a 7 750 giri/min e 149 Nm a 6 500 giri/min. Il cambio è montato in basso e tecnologia BMW ShiftCam per variare la fasatura e la corsa delle valvole sul lato di aspirazione.

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  • Sospensioni completamente ridisegnate con telaio principale in lamiera e telaietto posteriore in alluminio pressofuso. Precisione di sterzo e stabilità di marcia ancora maggiori grazie al nuovo Telelever EVO con elemento di flessione e alla nuova guida della ruota posteriore EVO Paralever.
  • Vano di ricarica per smartphone con presa USB integrata e presa di corrente supplementare da 12 V a bordo di serie.

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  • Riscaldamento della sella per il pilota e il passeggero per una maggiore idoneità al turismo come equipaggiamento opzionale.

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La lista degli optional esclusivi e delle tecnologie avanzate disponibili sulla nuova GS è davvero ampia, ma per scoprirla nel dettaglio vi invitiamo presto nel nostro Showroom di Via Breve 4, a Brescia.


BMW MOTORRAD DINAMICA

Concessionaria Ufficiale di Vendita e Assistenza BMW Motorrad

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